近期，有市民反映在合肥地鐵一號線紫廬站地下過街通道需支付過路費，這一現象引發了公眾關于公共設施收費合理性的熱議，尤其涉及金斗門業等相關管理方的責任。本文將從公共設施屬性、收費依據及社會影響角度分析此問題，探討其合理性。

紫廬站地下過街通道作為城市基礎設施的一部分，通常應服務于公眾出行便利，其建設初衷是解決地面交通擁堵、保障行人安全。如果該通道由金斗門業等企業運營并收費，需明確其是否屬于商業投資性質。若為政府主導的公共項目，收費可能違背公平原則，因為納稅人已通過稅收負擔其成本；反之，若為企業自建并維護，收費或可視為合理補償，但需透明公開成本與收益。

從法律和政策角度看，根據《城市道路管理條例》等相關規定，公共過街設施一般不應額外收費，除非有特殊審批。合肥市政府或地鐵管理部門應明確紫廬站通道的權屬和管理方。如果金斗門業作為承包方收取費用，需提供合法依據，如物價部門的批準文件，否則可能涉嫌違規。公眾有權要求信息公開，以確保收費的合法性。

從社會效益分析，地下過街通道收費可能影響市民出行體驗，尤其對低收入群體造成負擔。城市交通應強調公益性，若收費過高或缺乏必要性，易引發公平性質疑。同時，這也可能損害城市形象，不利于合肥作為現代化都市的包容性發展。金斗門業作為參與方，應承擔社會責任，評估收費對公眾的影響，并考慮替代方案，如通過廣告或政府補貼降低費用。

合肥地鐵紫廬站地下過街通道收費問題需綜合考量公共利益與商業邏輯。建議相關部門介入調查，明確收費依據，并鼓勵公眾參與監督。只有確保透明、公平，才能維護城市基礎設施的公共服務本質，促進社會和諧。